07.06.2011
La Terminal Intermodal Empordà SL (TIE) firma un convenio de colaboración con la sociedad Autoroute Ferroviaire Service SAS (AFS)

Dentro del marco de celebración del 13º Salón Internacional de la Logística y la Manutención de Barcelona, ha tenido lugar la firma del convenio de colaboración entre la sociedad Terminal Intermodal Empordà S.L. (TIE), y la sociedad Autoroute Ferroviaire Service S.A.S. con el objeto de fijar las bases para la colaboración en el estudio de viabilidad y condiciones para la implantación de una terminal intermodal con tecnología “Modalohr” vinculada a la futura terminal intermodal del Far d’Empordà - Vilamalla, impulsada por la T.I.E.S.L.



La sociedad Terminal Intermodal Empordà S.L. (TIE), es una entidad constituida y participada conjuntamente por Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques S.A.U. (CIMALSA) y la Autoridad Portuaria de Barcelona, que está impulsando, con financiación del programa europeo Ten-T, los proyectos técnicos necesarios para el desarrollo de la terminal intermodal del Far d'Empordà-Vilamalla, que cuenta con el proyecto básico del acceso ferroviario sur al LOGIS Empordà, el estudio informativo y de impacto ambiental del acceso ferroviario norte al LOGIS Empordà y la fase inicial del proyecto básico de la terminal de carga y descarga, todos ellos ubicados en los municipios del Far d'Empordà i Vilamalla.

AFS filial de SNCF Geodis desarrolla una red de autopistas ferroviarias en Europa a partir de las líneas que ya opera actualmente Lorry Rail entre Perpignan y Luxemburgo así como próximamente Hannover y Malmö y AFA (Autostrada Ferroviaria Alpina) entre Aiton y Orbassano.

La firma de este convenio está en línea con el impulso que está recibiendo este proyecto (incluido en el Plan Estratégico para el Impulso del Transporte Ferroviario de Mercancías del MIFO) y la gran aceptación por parte del mercado español del uso de esta tecnología



La tecnologia “Modalohr” hace referencia a un determinado tipo de vagón ferroviario, rebajado y articulado, que permite transbordar semirremolques estándar de la carretera al ferrocarril de una manera rápida, segura y económica, con el objeto de ofrecer al mercado del transporte por carretera un nuevo servicio intermodal ferroviario que, en conexión con las autopistas ferroviarias francesas actuales y de futura creación, permita la descongestión de las carreteras y los pasos fronterizos, incrementando la participación del ferrocarril como modo de transporte de mercancías más eficiente y sostenible.

Para el desarrollo de este convenio de colaboración, firmado entre el Sr. Isidre Gavín i Valls, en calidad de Presidente del Consejo de Administración de la Sociedad Terminal Intermodal Empordà S.L. y el Sr. Thierry Le Guilloux, Presidente de Autoroute Ferroviaire Service S.A.S,
se ha acordado la creación de una comisión técnica de trabajo que se reunirá periódica y alternativamente en las respectivas sedes de las sociedades firmantes.