El president de la Generalitat, Salvador Illa, va encapçalar l’acte de presentació de l’inici dels tràmits per a la construcció de la terminal ferroviària de Lleida i va posar en relleu que és "un pas endavant important per impulsar aquesta intermodal i una operació de futur rellevant". El cap de l’Executiu va fer notar que aquesta estació està vinculada al polígon de Torreblanca, que serà "un dels més importants en quant a disponibilitat de sòl que hi haurà a Catalunya". Va afegir que aquest també és un projecte "treballat, des de fa temps, per l'Ajuntament de Lleida, que busca generar sòl industrial per poder acollir bé l'expansió de projectes empresarials exitosos a les Terres de Ponent". Així mateix, el president va assenyalar que aquest projecte es recull al Pla Catalunya Lidera, per "seguir generant prosperitat a Catalunya". "Volem que aquesta prosperitat sigui una prosperitat que no estigui reduïda a uns territoris, a unes capes socials, o a uns territoris, sinó que sigui una prosperitat compartida territorialment i socialment", va remarcar. Durant la seva intervenció, Salvador Illa ha explicat que "fem un pas endavant administrativament molt rellevant, que és la publicació de l'estudi informatiu" i que un cop aquest procés acabi, previsiblement a final d’any, "es faran els projectes executius per poder-ho construir". Així, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica sotmet a exposició pública l’estudi informatiu i l’estudi d’impacte ambiental de la futura terminal ferroviària de la Plana de Lleida. Es tracta del tràmit previ a la incorporació d’al·legacions i l’aprovació definitiva dels dos estudis. El següent pas serà la lic

“Des de Catalunya treballem amb l’Estratègia Logística per a la Internacionalització de l’Economia Catalana (ELIEC) com a full de ruta, amb el suport del Govern” En la “I Jornada Inversión Inmologística: El papel de las adminsitraciones públicas en los Desarrollos inmologísticos y en las estrategias de inversión” organitzada per ACTE (Asociación de Centros de Transporte de España) que s’ha celebrat aquest matí a Madrid, CIMALSA hi ha assistit en representació de Catalunya, delegada pel Secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, com a empresa pública que promou, desenvolupa i gestiona infraestructures logístiques. Fina Jarque, directora corporativa de CIMALSA, ha participat de la primera taula rodona de la sessió, dividida en tres taules rodones i una ponència de tancament. En aquesta taula rodona s’han presentat les estratègies immologístiques de Catalunya, Andalusia, Aragó i Extremadura. A la segona taula rodona s’han comparat les polítiques d’immologística de Castella-Lleó, Galícia, Madrid i Castella-La Manxa, mentre que la tercera taula rodona ha estat centrada en les polítiques locals, amb la participació dels municipis de Salamanca, Cabanillas del Campo i Illescas. La ponència ha servit per presentar el Reglament de Protecció contra Incendis en Edificis Industrials, que actualment està en tramitació. Fina Jarque ha subratllat “que cal tenir en compte la importància del sector logístic en l’economia catalana, que representa un 14% del PIB”. Ha destacat també que “Catalunya és un territori madur que no pot basar la seva oferta en nou sòl disponible”. Durant la seva intervenció, Jarque ha assenyalat que “a hores

Dilluns 11 de novembre, al LOGIS Montblanc que desenvolupa CIMALSA, una vintena d’alumnes del CFGM d’Excavacions i Sondatges de l’Institut Jaume Huguet, acompanyats de quatre tutors, han realitzat una visita per poder veure sobre el terreny moltes de les coses que han après durant el curs de manera teòrica. Durant la visita, les noies i els nois veuran els processos i les activitats que han desenvolupat a classe d’una manera directa i presencial, en què s’inclouen diversos elements de la seva formació. Durant la visita estaran acompanyats del personal de les empreses que desenvolupen les obres de desenvolupament del LOGIS Montblanc, perquè puguin aprendre el funcionament d’un projecte d’aquestes dimensions. Així, a més de poder visitar les obres i els procediments d’excavació, fonamentació i construcció, també podran conèixer de primera mà els processos de seguretat en el treball i de prevenció de riscos laborals. Els estudis de CFGM d’Excavacions i Sondatges capaciten per fer excavacions, per a l'extracció de recursos minerals o per a la construcció d'obres subterrànies i a cel obert, per perforar per fer sondatges de prospecció minera i d'investigació geotècnica, tot muntant i mantenint les instal·lacions i la maquinària i aplicant la legislació de protecció ambiental i de prevenció de riscos laborals. Actualment l’Institut Jaume Huguet, és l’únic centre de la demarcació de Tarragona que ofereix els estudis de CFGM d’Excavacions i Sondatges. L’Institut Jaume Huguet – Antiga Escola del Treball de Valls celebra enguany el seu centenari, i compta amb una àmplia oferta educativa que arriba aprop de 1500 alumnes. 12 de novembre de 2024

En aplicació de la seva Agenda d’Acció Climàtica 2020-2025, CIMALSA està renovant l’enllumenat del LOGIS Bages, alhora que se substitueix la coberta de la nau modular de 53.000 m² de què disposa aquesta instal·lació logística. Amb una inversió d’1,5M€, distribuïts entre les actuacions de substitució de la coberta i les actuacions en l’enllumenat, l’objectiu és millorar la il·luminació i la seguretat de les persones usuàries del LOGIS. Se substituiran els actuals punts de llum per uns de nous que generaran un estalvi energètic anual de 49.589,00 kWh, que representa un 66% menys de consum que amb els suports anteriors, amb una il·luminació mitjana de 45 lux a les zones dels passos de vianants i de 23 lux en façanes i molls de càrrega. La renovació de la coberta de la nau es farà en quatre fases, la primera i la segona estan actualment en execució i afecten a 24.000 m² de la nau. Aquesta renovació es duu a terme amb una inversió d'1.470.000 € i amb un material especial per garantir la seva protecció d’un ambient salí agressiu i corrosió. Així, es millora la seguretat de la nau i alhora es redueix la despesa energètica de les empreses que estan instal·lades al LOGIS. Aquesta actuació té prevista una durada de 6 mesos, que s’acaba el febrer de 2025. La fase 3, de 16.000 m² s’executarà el 2026, amb una inversió d’1M€, mentre que la fase 4, per a una zona de 12.000 m² i amb una inversió de 750.000 €, es realitzarà el 2033, quan finalitzi el contracte de lloguer de les plaques fotovoltaiques instal·lades en aquesta part de la coberta. A més, s’instal·laran 4 punts de recàrrega de vehicles